春節(jié)過后，出貨一樣難！運(yùn)費(fèi)居高不下、港口擁堵罷工、買家暫緩訂貨！

2021-02-26

年前不少外貿(mào)人寄望于春節(jié)假期能夠緩解海運(yùn)費(fèi)用高漲、一柜難求的局面，但現(xiàn)實仍在暴擊。

提單丟失怎么辦？

2021-02-01

在日常的工作過程中，雖然非常小心，但是總是難免一些小錯誤的發(fā)生。其中，提單丟失就是一個很嚴(yán)重的問題。在提單寄送過程中，就很有可能會導(dǎo)致提單丟失：

終于有人把船東提單和貨代提單區(qū)別講清楚了

2021-01-17

船東提單即指船公司簽發(fā)的海運(yùn)提單（Master B/L，又叫主單，海單，簡稱M單），可以簽發(fā)給直接貨主（此時貨代不出提單），也可簽發(fā)給貨代（此時，貨代出貨代提單給直接貨主）。

2021年起中國毛里求斯自貿(mào)協(xié)定全面生效

2020-12-16

中國—毛里求斯自貿(mào)協(xié)定是我國商簽的第17個自貿(mào)協(xié)定，也是我國與非洲國家的第一個自貿(mào)協(xié)定。在貨物貿(mào)易領(lǐng)域，中方和毛里求斯最終實現(xiàn)零關(guān)稅的產(chǎn)品稅目比例分別達(dá)到96.3%和94.2%，占自對方進(jìn)口總額的比例均為92.8%。

近期出貨請注意！多國港口擁堵癱瘓，附加費(fèi)狂飆，進(jìn)口商或棄貨！

2020-11-26

近幾個月來，由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不均衡、世界多地疫情大幅反彈，同時圣誕、新年等傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季到來，導(dǎo)致歐美多港口出現(xiàn)擁堵，國內(nèi)很多港口集裝箱卻極度缺乏。在這樣的情況下，多家大型航運(yùn)公司開始征收擁堵附加費(fèi)、旺季附加費(fèi)、缺柜費(fèi)等附加費(fèi)用。